Op welke snelweg moest de eerste snelweg worden gebouwd in de Verenigde Staten?

Snelwegen zijn goed aangelegde wegen die veel verkeer aankunnen. Er zijn controverses geweest waarop de snelweg als eerste werd aangelegd in de Verenigde Staten. Kansas, Missouri en Pennsylvania hebben allemaal aanspraak gemaakt op de eerste interstate. Na de aanleg van een aantal snelwegen hebben de aannemers beweringen opgeëist en zelfs uithangborden geplaatst die aangeven dat hun werken de eerste waren in de Verenigde Staten. Een korte geschiedenis van de aanleg van de Amerikaanse snelwegen in de VS benadrukt de bron van controverses

Interstate snelwegen

De Federal-Aid Highway Act in 1956 werd ondertekend door president Dwight Eisenhower op 29 juni 1956. De ondertekening van de wet was bedoeld voor de aanleg van gecontroleerde toegangswegen in de VS die deel uitmaakten van de agenda van president Eisenhower voor ontwikkeling. Het leidde tot de aanleg van nieuwe snelwegen op verschillende snelwegen, zoals de Missouri Highway, Pennsylvania en die van Kansas. Het is ook vrij onduidelijk op welke interstate highway het eerst werd gebouwd omdat na voltooiing, de ingenieurs verhoogde posten die verklaarden dat hun werken de eerste in hun soort waren. De term "eerste" hangt echter af van wie deze definieert, aangezien alle drie de staten een claim hebben op de "eerste" interstate highway. Maar waarom is het zo?

Missouri

Nadat de handeling was getekend, verleende Missouri op 2 augustus 1956 een contract voor de aanleg van de Interstate voor de Route 66 (Interstate 44). Washington DC bevestigde dat het contract de "eerste" was die in het land werd goedgekeurd. Ook had de staat op 2 augustus 1956 een contract toegewezen gekregen voor werk aan US 40 (I 70) en werd het "eerste" project toegekend en gestart na de ondertekening van de wet. Dus de staat Missouri heeft een claim op 'twee primeurs'.

Kansas

Kansas beweert ook dat het de eerste staat was om een ​​interstate aan te leggen. De staat kreeg een contract voor betonverharding voor een deel van I-70 op 31 augustus 1956. Het werk was al onderweg voor de ondertekening van de wet, maar bestrating onder de nieuwe wet begon op 26 september. Aangezien de bestrating de eerste was Om in het kader van de wet uit 1956 te worden geïnitieerd, werd in deze sectie van I-70 een wegwijzer geplaatst die het aanduidt als het "eerste" project in de VS dat onder de nieuwe wet moet worden voltooid.

Pennsylvania

De constructie van enkele van de snelwegen die zijn opgenomen in de interstate begon al lang vóór de wet van 1956. Als dit feit wordt overwogen, is de eerste interstate highway de 162 mijl lange Pennsylvania Turnpike gelegen tussen Irwin en Carlisle. De snelweg werd officieel geopend op 1 oktober 1940 en gaf de Amerikaanse automobilist de eerste kans om te ervaren wat later bekend zou worden als de 'Interstate'. De inwoners van Pennsylvania noemen de snelweg 'Granddaddy of Pikes'.