Transfagarasan, Roemenië - Unieke plaatsen over de hele wereld

Omschrijving

De Transfăgăraşan is een nationale snelweg die de Roemeense regio's Walachije en Transsylvanië verbindt. De route loopt door het zuidelijke Karpatengebergte van Roemenië, met name over het Făgăraş-gebergte. De weg is ongeveer 151 kilometer lang, met de grote steden Piteşti, Wallachia en Arpaşu de Jos, Transsylvanië aan de andere kant van de route. Het noordelijke deel van de weg loopt door een natuurreservaat en passeert een gletsjermeer, evenals een van de grootste watervallen van Roemenië. Vanwege de hevige sneeuwval die daar veel voorkomt, is de weg gesloten van 30 juni tot 1 november. Hoewel het een nogal afgelegen locatie is, is de bergachtige en slingerende route een populaire toeristische bestemming voor Roemenen en buitenlanders, vooral na zijn verschijning in 2009 op Top Gear van BBC Television.

Toerisme

De schilderachtige bergweg heet "Road Through the Clouds". Bezoekers komen naar de Geit Waterval (Cascada Capra), de grootste waterval in Roemenië op een lengte van 223 voet (68 meter), en de indrukwekkende Vidraru Dam. Het fort van Poienari, met zijn 1.480 treden, biedt een prachtig uitzicht op de omliggende bossen en bergen. De ruïnes van het fort, gebouwd in 1453, zijn terug te voeren op legendes van de beruchte Vlad de Spietser. Tijdens de maanden dat de weg is afgesloten, vervoeren kabelbanen bezoekers over de besneeuwde bergen naar het Balea-meer. De verharde wegen over de Transfăgăraşan maken het toegankelijker dan de andere beroemde bergweg van Roemenië, de Transalpina.

uniciteit

De weg werd gebouwd tussen 1970 en 1974, ingewijd op verzoek van de communistische dictator Nicolae Ceausescu. Het werd officieel ingehuldigd op 20 september 1974. 6.520 ton dynamiet werd gebruikt om een ​​pad te bouwen door de Karpatische bergrots. Twee officiële monumenten zijn te vinden op de weg, die de militaire mannen herdenkt, waarvan er veel zijn omgekomen, die de Transfăgăraşan hebben gebouwd. De voormalige villa van Ceausescu, een verblijf van de eerder genoemde dictator, staat nog steeds langs de weg en toeristen kunnen binnen een kamer reserveren. Sommigen zeggen dat de snelweg om strategische militaire redenen werd aangelegd na de Sovjet-invasie van Tsjechoslowakije in 1968, terwijl anderen het simpelweg Ceausescu's Folly noemen, een icoon van verspilling en onnodige schijnvertoning.

Habitat

Vanwege het koude klimaat op de hogere hoogten langs de snelweg zijn de dieren en het plantenleven die daar leven het hele jaar door gewend aan sneeuw, zoals vossen en beren. Het natuurreservaat dat de snelweg passeert, genaamd de Golul Alpin, heeft onder andere geiten, herten, wolven en lynxen, evenals planten zoals de geliefde floarea de colt, of Edelweiß, die worden beschermd door de internationale Unie voor het behoud van de natuur. De weg wordt ook gebruikt door boeren om hun schapen te voet naar weidegronden te vervoeren, een praktijk die resulteert in incidentele wegversperringen.

Gevaren

De Transfăgăraşan is een gevaarlijke maar mooie plek om te reizen, vooral als bezoekers roekeloos of onvoorbereid zijn. Toeristen worden van tevoren gewaarschuwd voor de mogelijkheid van rotsverschuivingen en sneeuwlawines. De snelheidslimiet is 40 kilometer per uur grotendeels, vanwege de vele scherpe bochten en de onverwachte dieren die voor voertuigen kunnen springen. Steile dalingen van 1000 voet langs niet-afgezette wegen hebben geleid tot de dood van sommige bezoekers, met name in gevallen van voertuiguitval. Mensen vormen echter ook een gevaar voor het gebied zelf. Een aantal soorten worden genoemd als bedreigde leven langs de snelweg, met name bepaalde inheemse wilde bloemen. Commerciële activiteiten en illegaal toerisme worden genoemd als enkele van de belangrijkste gevaren voor de natuurlijke habitat van het gebied. Niet-gouvernementele organisaties en universiteiten uit Roemenië en Hongarije werken momenteel samen aan de uitvoering van instandhoudingsplannen op en rond de Transfăgăraşan.